Oficjalnie Żelazny Szlak Rowerowy otwarty jest dopiero od tygodnia, a już bije rekordy popularności. Od 5 września funkcjonują na nim 2 punkty, mierzące natężenie ruchu - przy ulicy Chlebowej i Żwirowej. Obecnie każdy z nich zarejestrował już około dwadzieścia tysięcy przejazdów - dokładnie 22 253 na Chlebowej i 18 911 na Żwirowej....

Oficjalnie otwarty w ubiegły czwartek Żelazny Szlak Rowerowy cieszy się ogromną popularnością. Poprowadzony dawnym szlakiem kolejowym, uznawany jest za najpiękniejszą tego typu trasę w Polsce.

– Już w przyszłym sezonie pojedziemy ścieżką rowerową do Markowic – zapowiada raciborski magistrat. Miasto ogłosiło przetarg na opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy ścieżki rowerowej na odcinku od Łężczoka do przystanku w Markowicach przy ul. Gliwickiej.

Chodnik, ścieżka rowerowa, nowe oświetlenie – już niedługo taka infrastruktura powstanie na odcinku  łączącym ulicę Raciborską z bulwarami nad Nacyną. Odcinek jest krótki, ale bardzo istotny dla poprawy komunikacji.

Poglądy rowerzystów z Raciborza oraz zarządców Zbiornika Racibórz powoli stają się zbieżne. Niewykluczone, że już wkrótce RZGW zezwoli na jazdę rowerem po fragmencie korony wałów zbiornika.

W Jastrzębiu na ulicy 1 Maja został wydłużony kontrapas rowerowy, który teraz kończy się na parkingu przy ulicy Słonecznej. Kontrapasem jeździ się tylko „pod prąd”.

- Wody Polskie postawiły warunki ewentualnego wykorzystania dróg serwisowych na ścieżki rowerowe – a to już coś nowego - piszą członkowie Inicjatywy Rowerowej Bramy Morawskiej.

Jak pogodzić rowerzystów i kierowców samochodów ? W Rybniku dla jednych i drugich powstają nowe rozwiązania.

Dobre wiadomości płyną z frontu robót na Żelaznym Szlaku Rowerowym. Na wszystkich czterech odcinkach prawie gotowe są podbudowy.

Powstała Inicjatywa Rowerowa Bramy Morawskiej i jest ona kontynuacją wcześniejszych okołorowerowych działań prowadzonych w obrębie Raciborza przez wielu społeczników. - Teraz jednak widzimy wyraźną konieczność rozszerzenia aktywności w tym względzie na cały powiat raciborski. Szczegóły dotyczące długofalowych zamierzeń i działalności...

Kiedy nowa trasa rowerowa, biegnąca od mostu nad Ulgą do rezerwatu przyrody Łężczok, zostanie przedłużona do Markowic? Opozycję zmartwiły skromne środki na utrzymanie ścieżek rowerowych, zaplanowane przez prezydenta Raciborza.

Wizja ścieżek rowerowych biegnących po wałach Zbiornika Racibórz rozpala wyobraźnię miejscowych cyklistów. Na ten turystyczny walor wciąż realizowanej inwestycji zwracają uwagę radni powiatowi.

Jest chodnik dla pieszych, jest też ścieżka dla rowerzystów. Powstały jednak nie na całej jej długości drogi. Dlatego pojawiają się pytania, czy inwestycja zostanie dokończona.

W miniony piątek Powiatowy Zarząd Dróg w Syryni dokonał odbioru końcowego dwóch inwestycji związanych z budową chodników oraz ścieżki rowerowej.

Redakcja otrzymała od Czytelnika informację na temat użytkowania miejskiej ścieżki rowerowej w dzielnicy Płonia. Opisał powtarzający się problem rowerzystów.

Markowicka radna Henek-Wypior poprosiła na sesji o usunięcie wielkich kamieni ułożonych przy ścieżce rowerowej do Łężczoka. Oponowała szefowa komisji oświaty Tomaszewska. – Cieszmy się i chwalmy tą ścieżką zamiast narzekać – mówiła. Niedawno na tej trasie 11-latek złamał rękę.

Radny Michał Kuliga dołączył do krytyków układania wielkich kamieni przy ścieżce rowerowej w kierunku Markowic.