Zarząd Towarzystwa Entuzjastów Kolei pozytywnie odniósł się do informacji nt. pominięcia Jastrzębia-Zdroju w planach budowy Kolei Dużych Prędkości w naszym regionie. Jednocześnie nie szczędzi gorzkich słów kierowanych pod adresem lokalnych polityków.

W planach budowy kolei szybkich prędkości miasto Jastrzębie-Zdrój niezmiennie rekomenduje przebieg linii 170 po śladzie starej linii 159 od Pawłowic do Jastrzębia-Zdroju, z utworzeniem przystanku/stacji kolejowej na terenie miasta. Niestety, o czym pisaliśmy wcześniej, na spotkaniu z wiceministrem Marcinem Horałą, samorządowcy dowiedzieli...

Włodarze Godowa, Gorzyc, Mszany i Jastrzębia-Zdroju spotkali się 24 września w Warszawie z pełnomocnikiem rządu ds. budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego celem omówienia trasy linii Kolei Dużych Prędkości nr 170, która ma przebiegać przez nasz region. Tam usłyszeli, że wariant przez Jastrzębie nie jest już brany pod uwagę. Dlaczego?

Trwa kolejny etap konsultacji linii kolejowych, które mają połączyć cały kraj, w tym nasz region z Centralnym Portem Komunikacyjnym. Tym razem CPK konsultuje się z dużymi instytucjami.

- Apele i stanowiska samorządów stanowią naturalny element konsultacji społecznych i są przez nas brane pod uwagę – mówią przedstawiciele Centralnego Portu Komunikacyjnego. Ale i tak mają własny pomysł na przebieg linii CPK w naszym regionie.

Wczoraj, 9 marca odbyło się zebranie mieszkańców sołectwa Ruptawa-Cisówka w temacie konsultacji przebiegu nowej linii kolejowej. Przypomnijmy, jeszcze tylko dzisiaj, 10 marca można składać opinie i wnioski do Centralnego Portu Komunikacyjnego w pierwszym etapie konsultacji przebiegów trzech zaproponowanych tras nowej linii 170. 

W czwartek 5 marca odbyło się drugie zebranie dla mieszkańców gminy Godów, poświęcone konsultacjom przebiegu nowej linii kolejowej nr 170 dla kolei dużych prędkości, która ma powstać w ramach budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Podobnie jak dzień wcześniej w Skrzyszowie, tak i na czwartkowym zebraniu w Łaziskach mieszkańcy zdecydowanie...

W środę 4 marca w Skrzyszowie odbyło się zebranie poświęcone konsultacjom w sprawie proponowanego przebiegu linii nr 170, będącej tzw. szprychą nr 7 kolei dużych prędkości, która ma prowadzić od granicy państwa w Łaziskach w kierunku Jastrzębia-Zdroju i Chybia. Ma ona połączyć nasz region z Centralnym Portem Komunikacyjnym w Baranowie...

Władze Jastrzębia-Zdroju oraz Godowa w piątek 28 lutego spotkały się z Marcinem Horałą, wiceministrem infrastruktury i pełnomocnikiem rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego. Było to merytoryczne spotkanie, którego celem było ustalenie szczegółów przyszłej inwestycji kolejowej. 

Na specjalnej konferencji prasowej w Jastrzębiu-Zdroju, tuż przed spotkaniem z samorządowcami, wiceminister infrastruktury Marcin Horała odpowiedział na pytania dotyczące przebiegu linii kolejowych i ewentualnych wysiedleń.

W związku z prowadzonymi konsultacjami dot. poprowadzenia przez Żory nowej linii kolejowej do Centralnego Portu Komunikacyjnego, mieszkańcy przygotowali petycję do Pełnomocnika Rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego. 

CPK konsultuje przebieg linii kolejowych w naszym powiecie i przedstawia trzy warianty. Dobrze zapoznać się z nimi i wziąć udział w konsultacjach.

Najpierw do Nieboczów przyjechali eksperci Centralnego Portu Komunikacyjnego, po to by pobrać nauki, dotyczącego tego jak przesiedlać całą miejscowość. A wkrótce przyjadą tu mieszkańcy podwarszawskich miejscowości, których czeka wysiedlenie w związku z planowaną budową CPK.