Wspólna oferta Kolei Śląskich, GZM i Polregio wystartowała pilotażowo 1 marca tego roku. Porozumienie trójki przewoźników to dla pasażerów większa elastyczność i łatwość w podróżowaniu po Górnośląsko- Zagłębiowskiej Metropolii – wystarczy jeden bilet z którym możemy wybierać najszybsze dostępne...

Wspólna oferta Kolei Śląskich, GZM i Polregio wystartowała pilotażowo 1 marca tego roku. Porozumienie trójki przewoźników to dla pasażerów większa elastyczność i łatwość w podróżowaniu po Górnośląsko- Zagłębiowskiej Metropolii – wystarczy jeden bilet z którym możemy wybierać najszybsze dostępne...

Od dziś (2 kwietnia) na odcinku linii S7 Katowice – Orzesze kursuje nowa para pociągów, która pozwoli na bardziej komfortową podróż w godzinach szczytu. Zmiany na lepsze pojawiły się także na linii Katowice – Tychy Lodowisko.

Od dziś (2 kwietnia) na odcinku linii S7 Katowice – Orzesze kursuje nowa para pociągów, która pozwoli na bardziej komfortową podróż w godzinach szczytu. Zmiany na lepsze pojawiły się także na linii Katowice – Tychy Lodowisko.

Od dziś (2 kwietnia) na odcinku linii S7 Katowice – Orzesze kursuje nowa para pociągów, która pozwoli na bardziej komfortową podróż w godzinach szczytu. Zmiany na lepsze pojawiły się także na linii Katowice – Tychy Lodowisko.

Od dziś (2 kwietnia) na odcinku linii S7 Katowice – Orzesze kursuje nowa para pociągów, która pozwoli na bardziej komfortową podróż w godzinach szczytu. Zmiany na lepsze pojawiły się także na linii Katowice – Tychy Lodowisko.

W nocy z soboty 30 marca na niedzielę 31 marca nastąpi zmiana czasu na letni. Według rozkładu, żaden pociąg Kolei Śląskich nie będzie w trasie, gdy w świąteczny weekend przestawimy zegarki z godziny 2:00 na 3:00.

W nocy z soboty 30 marca na niedzielę 31 marca nastąpi zmiana czasu na letni. Według rozkładu, żaden pociąg Kolei Śląskich nie będzie w trasie, gdy w świąteczny weekend przestawimy zegarki z godziny 2:00 na 3:00.

W nocy z soboty 30 marca na niedzielę 31 marca nastąpi zmiana czasu na letni. Według rozkładu, żaden pociąg Kolei Śląskich nie będzie w trasie, gdy w świąteczny weekend przestawimy zegarki z godziny 2:00 na 3:00.

Punktualność to jeden z atutów Kolei Śląskich. Regionalny przewoźnik w tym zakresie ma się czym pochwalić – w grudniu 2023 roku wskaźnik pociągów wjeżdżających na stację o rozkładowej godzinie wynosił 83 proc., a w lutym 2024 roku już 94 proc.

Punktualność to jeden z atutów Kolei Śląskich. Regionalny przewoźnik w tym zakresie ma się czym pochwalić – w grudniu 2023 roku wskaźnik pociągów wjeżdżających na stację o rozkładowej godzinie wynosił 83 proc., a w lutym 2024 roku już 94 proc.

Punktualność to jeden z atutów Kolei Śląskich. Regionalny przewoźnik w tym zakresie ma się czym pochwalić – w grudniu 2023 roku wskaźnik pociągów wjeżdżających na stację o rozkładowej godzinie wynosił 83 proc., a w lutym 2024 roku już 94 proc.

Koleje Śląskie podsumowały kwartał na linii S9. Obłożenie składów rośnie z miesiąca na miesiąc. Od 1 do 29 lutego 2024 r. na trasie łączącej Częstochowę i Tarnowskie Góry z usług Kolei Śląskich skorzystało 34 726 pasażerów.

Koleje Śląskie podsumowały kwartał na linii S9. Obłożenie składów rośnie z miesiąca na miesiąc. Od 1 do 29 lutego 2024 r. na trasie łączącej Częstochowę i Tarnowskie Góry z usług Kolei Śląskich skorzystało 34 726 pasażerów.

Koleje Śląskie podsumowały kwartał na linii S9. Obłożenie składów rośnie z miesiąca na miesiąc. Od 1 do 29 lutego 2024 r. na trasie łączącej Częstochowę i Tarnowskie Góry z usług Kolei Śląskich skorzystało 34 726 pasażerów.

Sprinter Ornak wraca na tory. Koleje Śląskie wsłuchując się w głosy pasażerów ponownie uruchomią połączenie z Katowic do Zakopanego w długie weekendy – majowy i czerwcowy.

Sprinter Ornak wraca na tory. Koleje Śląskie wsłuchując się w głosy pasażerów ponownie uruchomią połączenie z Katowic do Zakopanego w długie weekendy – majowy i czerwcowy.