Kierowca, który dwukrotnie złamie przepisy na przejeździe kolejowym ma tracić prawo jazdy. Taki projekt zmian trafił właśnie do ministerstwa infrastruktury. Autorami są kolejarze, którzy nie potrafią sobie dać rady z piratami.

Mieszkańcy sołectwa Osiny nie mają ostatnio łatwego życia. Nie dość, że co sprytniejsi kierowcy zrobili tędy objazd zamkniętej ulicy Raciborskiej, to jeszcze wieś jest przedzielona remontowaną linią kolejową, co niesie ze sobą określone, niełatwe konsekwencje. Tymczasem zbliżają się gminne dożynki, których Osiny mają być gospodarzem.

Przez niemal wiek linie nr 176 i nr 192 służyły kolejom. Teraz PKP PLK chce je zlikwidować. Towarzystwo Entuzjastów Kolei (TEK) apeluje do samorządowców, by linie uratować.

PLK przygotowuje wygodną i bezpieczną podróż na trasie Rybnik – Wodzisław Śląski – Chałupki. Za prawie 160 milionów zł odnawiane są tory, perony i przejazdy kolejowo – drogowe. W grudniu pasażerowie pojadą tą trasą w 40 minut. W planach są także zmiany w ruchu towarowym.

Z prezydentem Raciborza rozmawiamy o tym: kogo zamierza powołać na swego zastępcę i na co według niego stać opozycję w radzie oraz o strachu ludzi przed publicznym pręgierzem i likwidacji linii kolejowej, która zaoszczędzi 50 mln zł.

- Dziś, po prawie dziesięciu miesiącach od rozpoczęcia prac, widać gołym okiem ile zostało już zrobione - pisze Artur Klimek.

Opóźnienia w przebudowie torów. Polskie Linie Kolejowe wprowadziły codzienny monitoring na placu robót.

Nasz region pocięty jest torami, po których wywożony jest urobek z kopalń. Tym samym śląscy kierowcy częściej spotykają na swojej drodze przejazdy kolejowe. O ile przyzwyczailiśmy się do zamkniętych szlabanów, to nigdy nie wiemy jak długo przyjdzie nam czekać.

PKP remontuje dworce i infrastrukturę kolejową, aby czas podróży był jak najkrótszy. To udało się m.in. w grudniu na kilkunastu trasach w całej Polsce. Na remont dworca w Rybniku-Paruszowcu trochę jeszcze poczekamy.

Zakusy na zabytkową lokomotywę, która od lat stoi pod dworcem PKP, mają właściciele skansenu kolejowego w Rudach.

Do ogromnych pokładów cierpliwości musieli sięgnąć dzisiaj kierowcy, którzy jechali z Raciborza w kierunku Rybnika lub Lubomi. Remont przejazdu kolejowego na ul. Rybnickiej spowodował ogromne utrudnienia w ruchu. Dobra wiadomość jest taka, że całość prac została zaplanowana na jeden dzień.

14 grudnia zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów. W Raciborzu nowości dotyczą (oprócz drobnych zmian minutowych) połączeń z Bielsko-Białą, Olsztynem oraz Chałupkami. Uruchomiony zostanie również dodatkowy pociąg do Katowic.

- Ostatnio na stronie PKP PLK pojawił się nowy rozkład jazdy pociągów, który wchodzi w życie 14 grudnia 2014 roku. Ogólnie rzecz biorąc rozkład będzie gorszy niż obecny - pisze Artur Klimek.

- Koncepcja rozwiązań projektowych i dokumentacja projektowa zostały przyjęte przez PKP Polskie Linie Kolejowe, a obecnie trwają prace nad projektami wykonawczymi wszystkich branż, a także zostały wdrożone procedury w celu uzyskania pozwolenia na rozpoczęcie robót budowlanych - poinformował nas Jacek Karniewski z PKP PLK.

Szacuje się, że po remoncie czas przejazdu na odcinku Rybnik – Chałupki znacząco się skróci i będzie wynosił niespełna 40 minut.

Rozpoczynają się prace budowlane związane z rewitalizacją linii kolejowej z Rybnika przez Radlin, Wodzisław Śląski do Chałupek.

Do głubczyckiego urzędu miasta wpłynęło pismo, w którym zarządca kolejowej infrastruktury pyta lokalne władze, czy są zainteresowane przejęciem linii.